中航租赁在南沙交付首架飞机
11月19日，中航国际租赁有限公司通过南沙自贸区向中国南方航空股份有限公司成功交付了一架波音B-ER飞机。这是中航租赁在南沙自贸区落户的首架租赁飞机，也是南沙自贸区通过SPV方式引进的第架租赁飞机。中航租赁作为国资委直属中央管理企业，拥有强大的资金实力，能够提供灵活的租赁方式，为南沙实现飞机租赁产业的跨越发展提供强劲新动能。
中航租赁是国内具有航空工业背景的融资租赁公司，是国内首批经商务部批准的内资租赁试点企业。中航租赁作为国资委直属中央管理企业具有强大的资金实力，可为航空企业提供最佳的融资途径，且能够提供灵活的租赁方式，为航空企业提供最优的经营选择。该企业已于爱尔兰、英属维尔京群岛、香港、天津东疆自贸区、上海自贸区设立平台，这次通过搭建南沙平台，与南沙区政府强强联手，向租赁市场提供更多元的选择，继续加强中航租赁在租赁市场的竞争力，为实现飞机租赁业务的跨越式发展插上腾飞的翅膀。
目前，众多国内外知名租赁公司纷纷通过南沙完成飞机租赁业务，向南方航空、中国国航、海南航空、柬埔寨航空等航空公司交付飞机。今年第三季度，南沙飞机进口贡献额比去年同期增长60%。南沙已成大湾区最大飞机船舶租赁集聚区。南沙作为华南地区最早发展融资租赁行业的城市，自广州市年颁布了《关于加快推进融资租赁发展的实施意见》以来，大量融资租赁企业在南沙聚集。南沙已累计注册融资租赁公司达家，注册资金总额达亿元家，大批具有产业背景的融资租赁公司在南沙落户并开展业务。南沙联手香港增强大湾区竞争力
当前，全球航空市场的发展重心逐渐向亚太地区转移，波音公司预测未来20年间中国需要引进的商用客机的数量在架，以中国为代表的亚太地区将成为推动全球飞机租赁业务增长的火车头。南沙作为大湾区地理几何中心，有大量的实体产业基础和租赁企业集聚，业务市场广阔，南沙与香港联手合作，发挥各自优势，通过探索大湾区飞机船舶租赁资产在湾区内的自由流动，增强大湾区在全球航空金融市场的国际竞争力。今年3月31日，粤港澳大湾区首个“香港+保税港区”飞机跨境转租赁项目落户南沙，将香港的价格竞争力优势与南沙的便捷落地相结合。
中航租赁作为国资委直属中央管理企业，此次在粤港澳大湾区几何中心——南沙落户首架租赁飞机，以实际行动支持和参与大湾区建设。中航租赁依托航空工业集团的强大产业背景，联系着包括飞机制造商、供应商、中间商和客户在内的民航产业各上下游企业和市场要素，飞机租赁业务已涵盖国产飞机、进口客机、公务机、通用飞机、发动机、模拟器、机场特种设备及航材等标的物，为国内外航空企业搭建良好的融资平台和提供个性化的专业租赁、融资服务。
南沙融资租赁产业集聚效应显著
据南沙区金融工作局介绍，粤港澳大湾区为南沙飞机租赁产业发展提供新的机遇与优势。南沙自贸区周边聚集了香港、澳门、广州、深圳、珠海五大国际机场，13家航空公司，机队规模超千架，占全国机队规模的35%，强劲的市场需求为南沙快速发展飞机租赁产业提供了重要支撑。新飞机租赁业务方面，自年9月第一架飞机落地至今，南沙已累计交付架飞机。南沙仅用三年的时间实现租赁民用飞机架，增速领跑全国。飞机资产处置业务方面，南沙从新飞机租赁业务延伸至二手飞机资产处置业务，保税租赁业务种类从飞机整机拓展到航材（发动机、模拟机），推动航空上下游产业集聚发展。
7月12日，国内首单二手飞机混合资产包跨境交易在南沙尘埃落定，随着南航一架二手飞机在南沙通关后发往境外，粤港澳大湾区首单飞机资产包跨境交易在南沙顺利出口等等的创新实践，不仅助力航空企业扩充机队规模，还盘活了内地市场存量飞机，实现了中国航空市场在粤港澳大湾区内进行飞机资产的全产业链管理。对粤港澳大湾区建设国际化湾区平台，逐步迈向世界航空市场舞台中央具有里程碑意义。
自年国务院赋予南沙的金融创新“15条”专项支持政策正式发布以来，南沙新区作为国家批准开展的深化粤港澳台金融合作和探索金融改革创新试点，在融资租赁、跨境人民币、港澳金融机构合作等先行先试领域已有较大突破。目前，南沙融资租赁增速领跑全国，融资租赁企业数量占全国15，助力广州成为中国融资租赁第三极。
为改善融资租赁产业的发展环境，南沙自贸区制定出台专项扶持政策，从企业落户、经济发展贡献、高端人才、飞机船舶等重点项目奖励，以及跨境融资等多个方面优化融资租赁企业的发展环境。
为促成飞机尽快落地，借助自贸区海关异地委托监管的创新政策，广州海关联动辖区内的白云机场海关和南沙海关，确保南沙自贸区的飞机租赁项目在白云机场海关落地。
此外，南沙自贸区成立了飞机租赁项目服务团队，从企业工商注册、外汇登记、税务登记、开设账户等方面提供全流程免费“专家+管家”服务。
广州日报全媒体文字记者耿旭静、董业衡广州日报全媒体图片记者耿旭静、董业衡广州日报全媒体编辑罗嘉妮
